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低価格で大人気の HONDA　バイアルス　TＬ125-Ⅱ型（1976年製）　バイクタンクホンダ社外リアサス社外アルミタンク TL125バイアルスパーツ

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商品説明

ホンダ TL125バイアルス社外アルミタンク社外リアサス。画像 No.2/13] 1970～1980年代のトライアルブームを支えた、ホンダTL。バイアルスTL125 : ヨーロピアンシングル＆ツイン『TICKLE』。HONDA　HONDA　バイアルスTＬ125-Ⅱ型（1976年製）【製品ついて】当方の父が購入し、保管をしていたものになります。現存するものの少ないタンクです。約50年前の製品であり、稀少です。父が1976年～1978年の２年間のみ使用し、それ以降はガレージにて保管しておりました。年代物ですので錆び・パーツの不足等がございますが、そちらは下記にまとめましたのでご確認ください。【動作・状態の詳細等】・コック付きですがON/OFF、Resの作動は未確認・保証できかねます。・裏に薄く錆びがあったので落としてスプレーにて塗装いたしました。・タンク下縁部は小さな錆びがあったので落としてタッチアップ塗装いたしました。・タンク内部はうっすら錆びがございます。特に修正等は行っておりません。・表面の点錆は落としてタッチアップ塗装をいたしました。・タンク穴空き、モレ、へこみ等はございません。・キャップは付属しません。・バイクの取扱説明書をお付けします。こちらも写真にてご確認くださいませ。【ご購入に関して】・50年前の製品につき、返品不可にてお願いいたします。詳細は写真にてご確認ください。ご質問等ございましたらお気軽にどうぞ。・送料は当方負担といたします。布でくるみ、段ボールに梱包してお送りいたします。緩衝材をぎっちり詰め、配送の際の衝撃の影響をできるだけ受けないようにいたします。メーカー...ホンダ用品の種類...タンク#HONDA　#バイアルス　#TＬ125-Ⅱ型　（1976年製）#タンク。forsale #honda #tl125 #tl125バイアルス #🇯🇵 #ホンダバイク #旧車バイク。スポーツスタータンク　04-06 純正。ナロー　マスタングタンク　チョッパー。美品ドゥカティモンスター S2R.S4R用タンク樹脂製。タンクカバー　フロントフェンダー　バイクパーツ　外装。サイモンカスタム Simon Kustom スポーツスタータンクカバー。CRF250L MD44ビッグタンク。専用　ヤマハMT-09 '14 タンク新品 MT-09(2014年)オレンジ。HONDA レブル250 純正タンク。エイプ50/100 FX仕様　タンクカバーセット「羽タイプ」　新品未使用。KATANA タンクカバー。こもも。スポーツスタータンク塗装済みコーティング済み。《値下げ希望対応中》超美品！グラストラッカー純正タンク　オレンジ。傷ヘコミなし CL250 タンクほぼ新車外し。HONDA CB1300 SC54ブラックタンク。ピーナッツタンク　ショベル。【値下げしました！】ninja400/250　才谷屋　タンクパッド　カーボン。HONDA FTR223MC34　燃料タンク黒白。CB250R HONDA シルバータンクカバー。CBR250RR MC22 規制前　純正タンク　サフ塗装済み

レビュー

商品の評価：

4.5点(3963件)

2026-03-14

みっこ4603: 6サイズあるので使い分けられてとてもいいです。

2025-12-25

totto091: レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。

2026-03-12

アスマ2580: CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。

2026-03-26

なな7051640: 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。

2026-03-19

プーさん♪7528: 消耗品なので、この値段で買えると助かります。

2026-03-24

まりっぺ9841: 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。

2026-03-05

シン039: コストの割りには、しっかりした感じでした。まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。

2026-03-22

0333591134: 迅速に対応してもらいました。届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。

2026-02-19

nbu3840: エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。

2026-03-20

rakuten19762813: FCR用なので干渉等はありませんでした。しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。

2026-02-05

あ1い2: ボアアップした為、交換してみました。調整が上手く行き、調子良くなりました！

2026-03-18

koharubiyori1126: 中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。また、シート下のＢＯＸに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。

2026-01-22